●改採9速自排變速系統
●最大拖曳重量約達2721kg
●2.0升新的e-Power不排除入列
先前原廠就公布，大改款QX60依舊會提供3.5升V6自然進氣引擎，並維持295hp的最大馬力，不過變速箱會自現行的CVT，改採9速自排變速系統，原廠整體動力系統除了邏輯和反應獲得優化，加上冷卻和輔助系統的「加持」，能實現更好的拖曳能力，較前代提升有20％左右，最大拖曳重量約達2721kg。
在新車耐用度方面，原廠也為其進行了數千小時、數十萬英里、多種地形和極端氣候的測試，Infiniti表示，即便是拖曳了最大重量的情況下，車輛也不會有過熱的疑慮，且依就能輕鬆應付爬坡。此外，會有標準、ECO、雪地、運動、個人化等5種行車模式可做選擇。
自目前原廠釋出的偽裝測試車照可見，大改款QX60大致比照2020北京車展上的Infiniti QX60 Monograph概念車特徵，除了鈑線更簡潔，並換上更狹長的新式樣LED頭燈，前保桿造型則更具侵略性。
車尾亦搭載呼應頭燈造型的新款尾燈組，預期也會被賦予現下流行的橫貫尾門設計，後保桿則看起來較現行更為俐落。
內裝預計會搭載Infiniti新世代車款InTouch多媒體系統，由上下兩具螢幕組成，另外新款QX60也會採用電子線傳排檔取代傳統配置，替中控台爭取更多置物空間，當然ProACTIVE 智慧駕駛科技也不會缺席。
有鑑於Nissan集團大力發展自家的e-Power，以及先前有消息指出，原廠會推出2.0升新的e-Power版本，也不排除會將其運用在新一代QX60之上。
