一如先前預告，全新第二代現代Venue率先於印度亮相，預計11/4正式上市，未來韓國市場也有望跟進改款。印度規新Venue外觀大整形，採用加大尺碼的水箱護罩，並應用硬挺線條、深色鍍鉻框形格柵、立體化防撞保桿等等，給人硬派的第一印象，與國內販售的版本相比，猶如「男大18變」！
頭燈維持分離式設計，「勾勾狀」的LED日行燈條很有戲，上下各一條，還與橫貫式定位燈相連，增添車頭的硬派形象，也是不容錯認的特色。
四輪換上全新設計16吋鋁圈，旋風式造型+雙色鑽石切削頗具特色，但若是尺碼能再大一點，應該會該粗獷外型更搭。
數據方面，印度規Venue車身尺碼3995×1800×1665mm、軸距2520mm，與舊款相比長高48mm、拉寬30mm，車側線條跟現款類似，維持方正緊湊的身形，不過前後葉子板有刻劃鈑線，讓這款小休旅看起來更具力量感，腰線向後延伸、C柱貼有飾板，並採用時下流行的貫穿式尾燈，尾門上也可見Venue字標。
車內也是大翻新，運用上品牌一貫的12.3吋曲面雙螢幕的布局，具備手機無線連接功能，搭配新導入的「海軍藍+鴿子灰」雙色內裝、排檔座白光氣氛燈、副手席Venue字樣飾板等等鋪陳，科技感與質感都有顯著提升。
其餘細節改動也值得介紹，像是跟進IONIQ家族的無Logo三輻式多功能方向盤，空調取消大型旋鈕的操作介面，而中船除了換新排檔桿外，最重要的是自排版取消傳統手煞車，改為電子手煞車+Auto Hold，座艙看起來更加現代化。
原廠稱車寬放大，加上前座椅背有刻意內凹，進一步提升後座乘客的腿部空間，且印度規Venue配備有後座出風口，後座椅背還有2段可調，這點還真讓人羨慕。
最後，印度販售的Venue提供1.2升NA與1.0升渦輪兩款汽油引擎，另有一款1.5升柴油渦輪動力可選。
