●高低溫耐久測試
●露營車拖曳測試
●動力配置尚未公佈
有別於先前外媒捕獲的偽裝測試車，都是以扭柏林賽道為背景，這次「官方」親自釋出的版本則以高山峻嶺為主，並且前進阿爾卑斯山內進行寒帶測試，同時也進駐西班牙南部執行高溫測試。
除了高低溫等耐久測試外，新一代Tucson這次還特別拖著露營車台「趴趴造」，一方面是為了測試拖曳能力及車輛的穩定性，更重要的是為了測試在負重的狀態下，四驅系統運作能否符合預期，並檢驗離合器的耐用程度。
當然除了上山之外，新一代Tucson也有「下海」，測試車在20～30cm的水窪地中疾駛，確保車底的水密性安全無虞。另外也前往坡度30～40度的「好漢坡」，測試陡坡緩降系統能否正常運作。
儘管此次釋出的廠圖仍身披偽裝，但從先前的預告圖可以看到新一代Tucson在「Sensuous Sportiness」設計風格下，充滿前衛且科技的面容。包含大型格狀水箱罩與日行燈整合、分離式頭燈組、橫貫式獠牙狀尾燈等都叫人印象深刻。
動力系統方面，原廠尚未公佈，不過推測將與Elantra共享部分配置，預計也會有N Line的進階性能版本。
