Hyundai Staria Electric正式發表！800V架構、續航400km

透過電動化平台的優勢，Staria Electric不僅保留了燃油版車型備受好評的寬敞空間與靈活機能，更進一步提供了零排放的環保價值與更寧靜的移動體驗。首波規劃推出7人座「Luxury」豪華版（針對家庭與休閒）以及9人座「Wagon」版本（針對多人乘載與商務接駁），展現強大的市場適應力。在外觀設計上，Staria Electric在細節上加入了更多電動車專屬元素。最顯著的改變在於車頭，原有的網狀水箱護罩被封閉式的平整化面板所取代，不僅讓視覺效果更為簡潔、科技感更強，也有助於提升空氣力學效率，足下則配置了專為電動車優化的17吋輪圈。充電孔則整合於車頭前方，提升使用的便利性。進入車內，Staria Electric充分利用了電動車底盤平整化的優勢，打造出名符其實的多功能生活空間，駕駛艙採用水平式佈局，配備了由雙12.3吋螢幕組成的數位儀表與中控資訊娛樂系統，並搭載最新的ccNC影音系統，支援OTA無線更新。為了釋放中央鞍座空間，排檔機構改為設於方向機柱上的電子線傳排檔（Shift-by-Wire），讓前座空間運用更為靈活。儘管科技感十足，原廠仍貼心地保留了常用的實體按鍵，確保操作的直覺性。空間機能是MPV的靈魂，Staria Electric在這方面表現出色。受惠於長軸距與高車頂設計，所有座位的頭部與膝部空間都相當充裕，7人座Luxury版本標配第一排與第二排通風加熱座椅，提供頭等艙般的舒適享受。9人座Wagon版本則透過可滑移與折疊的座椅設計，在載人與載物之間取得平衡。車內配備了V2L（Vehicle-to-Load）車內供電功能，可直接為筆電或其他電器供電，完美對應移動辦公或戶外露營的需求。動力系統方面，Staria Electric搭載容量為84kWh的鋰電池組，搭配一具位於前軸的電動馬達，可輸出160kW（約218hp）的最大功率。雖然並非性能取向，但電動馬達瞬間輸出的扭力特性，讓這台龐然大物在滿載乘客或行李時，依然能保有輕快且平順的起步加速反應。根據WLTP測試標準，其續航里程預估可達400km，足以應付大多數的日常通勤與跨縣市移動。值得一提的是，Staria Electric採用800V電能架構，在理想條件下，僅需約20分鐘即可將電量從10%充至80%，大幅緩解了長途旅行的里程焦慮。此外，車輛還具備最高2000kg的拖曳能力，並配備智慧動能回收系統，駕駛可透過換檔撥片調整回充力道，甚至支援單踏板駕駛模式，進一步提升能源效率。