●純電續航力達482km
●採對開式車門
●定位是三排座大型休旅
為實現集團設定2045年碳中和的目標，現代近年來積極拓展電動車陣容，隨著Ioniq 5已上市、Ioniq 6有眉目之後，終於也輪到Ioniq 7了。與其他幾位弟兄一樣，Ioniq 7概念車同樣採用集團E-GMP電動車平台打造，定位是一款軸距達3.2米的三排座大型休旅，因此也被視為「電動版」。
車頭望去，Ioniq 7概念車有著相當圓滑的車身線條，並比照Ioniq 5採用類似點陣型的「像素頭燈」，變化出多樣化的燈型，賦予全車相當前衛的面容。
車尾設計一樣吸睛，幾乎整個尾門都採用高強度玻璃製成，因此可以透視到裡面，點陣型的尾燈則提供高度辨識度。
Ioniq 7概念車採用對開式車門與無B柱的設計，有利於乘客上下車，並且讓車室內更顯寬敞，如圖所見，車門板的挖空設計相當特別，可用來拓展置物機能。
概念車把傢具搬到車室內，營造出相當居家的風格，兩張座椅設計有滑軌可以自由移動，方便駕乘者相互對談，後方還有L型躺椅，直接變成「車床」可以稍作休憩。此外車艙內也配置空氣管理系統與UVC消毒系統，以對應後疫情時代的移動需求。
動力配置尚未公布，不過原廠表示純電續航里程達482km，並可支援新一代350kW快充系統，約可在20分鐘內將電量從10%回充至8成。
