二代Palisade提供旗艦單一車型編成，正式售價為258萬元，並可加價30萬選配Calligraphy頂級客製套件，除了擁有更能強調質感的外觀內裝扮相，後排舒適配置也更多，更有豪華感。
車長破5米的Palisade透過較前代放大加寬的水箱護罩、兩側分離式頭燈組、大量橫向與方正的線條元素，展現出強悍氣勢與張力。展示車為選配了Calligraphy套件的版本，比起旗艦在車頭使用更多鍍鉻材質妝點水箱罩與前保桿，原廠稱之為銀耀序列式水箱護罩、銀耀進氣壩。
同樣是Calligraphy專屬的「曜隱光鋒隱藏式LED日行燈」整合於水箱護罩上部，低調又不失亮眼，而LED分離式頭燈組，全車系均支援自動調整遠近光科技。
Palisade Calligraphy於車身下緣與前後保桿也採用更多車身同色處理，增添質感呈現，標配的21吋鋁圈對應其碩大身形相得益彰，入門旗艦為20吋式樣。
車室中控採用環繞式鋪陳，是較為少見且頗具層次感的設計，除了大家熟悉的雙12.3吋螢幕，下方空調介面中央亦為觸控螢幕，並整合雙前座椅通風/加熱、方向盤加熱、環景、行車模式切換等功能。全車系標配換檔撥片、三區恆溫空調、抬頭顯示器、Keyless、BOSE音響等。順帶一提，引擎啟動鈕整合於機柱式線傳排檔桿上。
中央鞍座前方為手機無線充電裝置與杯架，下方還有額外的置物空間。
雙前座均支援電調、加熱、通風功能，若選配Calligraphy套件，採用Nappa真皮包覆的零重力座椅，並具備一鍵放鬆和駕駛座按摩功能。而副駕駛座椅側則有座椅控制按鈕，以及USB-C充電孔。
二排通風/加熱功能是全車系標配，不過Calligraphy套件中的二排零重力座椅，多出電調和一鍵放鬆功能，機能更全面之餘，亦設置有遮陽簾，能阻隔炎炎夏日猛烈的陽光。
Palisade也提供Stay Mode停駐供電模式，在熄火狀態下提供車內空調、音響、燈光等，可持續運作最多達60分鐘，此外，後廂側邊亦設置V2L供電插孔，可視情況與需求使用110V的電器產品。
三排乘客雖然由於底板高度、椅面設計，乘座舒適性依舊不如二排乘員，不過原廠在機能方面也算是有「給好給滿」，包含電動收摺、加熱、USB-C插槽以及杯架等都有。
在七個座位均使用的狀況下，其實300L的基本行李廂容量並不算大，不過原廠宣稱仍可放得下3個25吋的行李箱，而感應電動尾門在這種「坎站」的車上當然不會缺席。
安全輔助項目方面，Palisade全車系標配SCC智慧定速控制、車道維持輔助與偏移警示、對向來車路口偵測+煞停輔助、BCA盲區碰撞避免輔助、後方交通防撞輔助+警示、360度環景、DAW駕駛疲勞警示等，選配Calligraphy套件追加遙控智慧停車輔助（直線前進後退），便於在狹窄、開啟車門不便的狀況下，駛進或駛離車位。
導入國內的Palisade搭載2.5升渦輪油電混合動力系統，可產生334hp/46.9kgm綜效輸出，平均油耗為14.8 km/L。並提供三種地形模式（Mud/Sand/Snow），以及三種駕馭模式（Normal/Sport/Smart）可選。
