自官網可見，純電版Kona車型縮減，僅剩單一車型販售，向原廠詢問得知，入門的EV300已經完售，目前僅剩高規的EV500還有庫存，但完售後也會暫時下架，之後就得等到今年第四季Kona大改款登台後才會再引進新車，據了解汽油版會打先鋒，而純電版則會稍晚才報到。
按照國內總代理南陽實業的年度計畫，新一代Kona預計第四季報到，而8891日前也有前往2023首爾車展，帶來第一手現場直擊報導。新車採用集團新一代N3平台開發，能兼容燃油、油電及純電動力，整體尺碼稍稍放大，外觀則走極簡未來風。
內裝同樣煥然一新，新車採用水平線條搭配雙12.3吋螢幕，帶有Ioniq 5的影子，其中汽油與油電版本首度導入方向機柱換檔撥桿，中船少了傳統排檔座，看起來更加簡約。
此外，國內官網上的Staria入門兩版本GLD-A、GLD-B也有降價1萬，據了解是因為缺料問題，配備自原先SBW按鍵式電子線傳排檔，改換回傳統排檔桿，因此售價做出調整。
