開到4萬公里累計保養不到1萬元開頭先說明,因為新年式Ioniq 5,由EV600取代原先的EV500動力,至目前仍沒有原廠設定的保養週期為2萬km,加上純電車少了引擎、變速箱這些動力結構,每次3千出頭的費用也不算貴,只有到6萬km時,已經到需要更換消耗性零件的時候,價格就和前幾次有明顯落差。要是拿來和同樣平價品牌電動車的bZ4X相比,Ioniq 5的消耗性零件只有冷卻液明顯比較貴,其他項目價格都在合理範圍。至於非消耗性零件,多數比bZ4X來得貴,只有車窗便宜一些,尤其是頭燈部分,就算是入門的EV400,單邊頭燈總成也要31000,如果是EV600的投射式頭燈,理論上價格還會更高一些。
2023年式Hyundai Ioniq 5養車成本 X萬公里前的保養好便宜!
作者:Tommy
攝影師:原廠
2022-12-15
8,430
溫馨提示:文字共295個字,4張圖,閱讀約需要2分鐘
樣貌前衛的Ioniq 5,養起來比傳統燃油車便宜多少?零件會很貴嗎?
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