全新國產第五代CR-V，將規劃三種車型，分別為VTi、VTi-S以及搭載Honda Sensing系統的S等級，預售價則分別為94、102、120萬元，按照過往經驗，屆時正式售價會比預售價格略低一些，不過價格分布應該就是90、100、不超過120這三個區間，VTi與VTi-S完全身處國產SUV主戰場，而頂級S版本則踏入進口SUV的價格區間，至於銷售主力，目前國產SUV銷售市場集中在百萬內，因此推論大改款CR-V主力應該是VTi-S車型，而102萬元的預售價，正式發表後價格有機會壓在百萬門檻內。
接下來，我們針對目前CR-V已知的重點配備，依三種版本、以價格為主、不分進口國產，進行與對手的戰力分析！
CR-V VTi
預售價94萬 氣囊只有兩具
基本上中型SUV在百萬內的價格帶裡，市場銷售大宗仍是國產車型，不過像是Mazda CX-5、Subaru Forester的入門車款刻意壓在百萬之內，想藉此搶占一些國產客層，雖說百萬內的CX-5與Forester都是自家最入門車型，但配備規劃對照國產同價格產品，並沒有特別少，加上進口光環，競爭力並不差，但真正可敬的進口對手其實是Toyota RAV4，RAV4 2.0最頂級也不過100.9萬元，中堅主力豪華版則不過96.9萬，殺傷力頗強，無怪乎是同級不分進口、國產的銷售王！
CR-V VTi-S
預售價102萬 被動安全追平國產對手
列為中階版本的VTi-S車型，預售價比基礎VTi多出8萬元，預售價格為102萬，跨越百萬門檻之後，國產同級對手都進入高階車型，因此各項配備也都算是齊全，因此從目前CR-V揭露的配備中，其實感受不太到其優勢，不過還是要到6/29正式發表、公布詳細配備之後，才能明確判別CR-V優勢高低。
CR-V S
預售價120萬 安全、科技最完善
頂級S車型預售價拉到120萬元門檻，預料屆時正式售價應會減個2～3萬元，而此價格區間在國產對手裡，也都進入頂級旗艦版本，大多擁有四輪驅動，而CR-V則全車系前驅設定，另外像三菱Outlander還具備七人座規劃，有其獨特性。至於將對手轉至進口等級，120萬的價格對於進口車來說，因產品規劃，還未橫越更強動力編成與級距門檻，也因此在配備上，CR-V相對就豐富不少。
【編輯評論】
主動安全頂規獨有略顯可惜
Honda在台銷售的車款，向來車價普遍偏高，在這次新一代CR-V仍是如此，且在最高規的版本不見四驅型式，少了點話題性，在安全防護上，最入門的車型僅具有2具氣囊，明顯不足，而主動安全僅有在預售120萬的S版，相比RAV4僅需百萬初頭便可配有，看頭稍微弱勢一些，不過目前仍是以預售價為主要評論依據，待正式售價出爐後，勢必能讓CR-V更具競爭力。
