國產CR-V小改款除了既有1.5T汽油版外，也首度導入2.0 e:HEV動力，各提供2車型，帶來「VTi-S」、「S」、「e:HEV S」、「e:HEV Prestige」四等級，建議售價依序為99.9萬、109.9萬、122.9萬、129.9萬，並喊出年販目標1萬台。不過全車系維持客貨車認證，無法享有「新購2000c.c.以下小客車減徵5萬貨物稅」的政策紅利。
外觀車色提供「熾焰紅」、「水晶黑」、「雲朵白」、「風尚灰」、「流星灰」共計5款可選。
小改CR-V一大重點就是首搭「電為主、油為輔」的e:HEV電油系統，由2.0升NA（150hp/18.7kgm）+電動馬達（184hp/34.2kgm）+鋰離子電池組成，搭配全新開發平行軸雙電動馬達E-CVT系統，引擎直驅時，在原先的高速檔位外另新增低速檔位，用於面對緩爬坡或滿載時提供輕快的加速表現，兼顧駕馭樂趣與燃油效率，能源署送測，繳出20.5km/L平均油耗、1級能效的成績。
藉由e:HEV系統，透過引擎驅動發電用馬達與ESB電動伺服煞車進行能量回收，主動替鋰電池回充維持最佳蓄電量。此外更搭載B檔回充煞車模式，於下坡行駛路段或需與前車保持距離情境下，鬆開油門後即可提供煞車力道，同時進行動能回充，駕駛更可依照路況，利用方向盤上撥片調整4段回充力道。
小改款CR-V針對NVH全面升級，透過優化的防火牆與引擎支架的強化、消音器結構的改變、輪拱及車底板隔音材質的增加、車側風流的改善，以及搭載「前門雙層隔音膠合玻璃（e:HEV車型）」及更進化的「ANC主動式噪音抑制系統」，有助於消彌擾人噪音。
配備部分，全車系換搭9吋Google車機系統，支援Apple CarPlay & Android Auto無線連接、聯網功能和手機數位鑰匙，並將電子手煞車+Auto Hold、雙區恆溫、電動尾門、Honda Sensing、10具SRS氣囊列為標配；油電版開始追加10.2吋數位儀錶、360度環景、前門雙層隔音玻璃、降噪鋁圈；頂規獨享全景式電動天窗、雙前座通風、12具揚聲器BOSE音響、HUD抬頭顯示器、LED環艙氣氛燈等進階體驗。
歡慶CR-V上市，台灣本田加碼今年9月底前領牌CR-V全車系，德國馬牌輪胎PremiumContact C可享1.8萬元加價購優惠，官方宣稱輪胎搭載ContiSilent靜音科技，最高可降低車內噪音達9分貝，提供更寧靜舒適的駕乘體驗。
