Honda今（26）日宣布六代CR-V以小改款之姿正式回歸日本，僅販售油電動力，帶來「e:HEV RS」及「e:HEV RS Black Edition」兩版本、共計三車型，計劃月銷400台，售價區間為5122700～5779400日圓，換算約台幣102～115.8萬。而台灣消費者估計也不會等太久，因為不僅已有測試車在台現蹤，台本也藉由2026台北車展的時機，宣布大家期待已久的油電CR-V確定今年導入，不排除比照Fit與HR-V辦理，將e:HEV動力「國產化」！
日規CR-V e:HEV統一為RS版本，前後保桿配上空力套件，水箱護罩及尾門貼上RS紅色徽飾，輪拱採用與車身同色烤漆，營造都會運動風格；頂規Black Edition則是日本專屬規格，內外進一步黑化，換搭19吋深黑色鋁圈，並獨享黑底白字的「Black Edition」專屬銘牌。
小改款CR-V e:HEV車內延續相同水平格局、按鍵式排檔、蜂巢狀空調出風口，一大重點是換搭全新9吋Honda Connect聯網車機，畫面編排簡潔，並整合Google Maps地圖、Google Assist智能語音助理、Google Play商店。
其餘配備部分，包含10.2吋數位儀錶、智慧雙區恆溫空調、12揚聲器BOSE音響、手機無線充電、真皮座椅皆列為標配；Black Edition另獨享抬頭顯示器、全景式電動天窗、雙前座通風座椅、黑色頂篷、鋼琴烤漆內飾等等好料。
另外，CR-V e:HEV RS Black Edition也是日本首款搭載最新Honda SENSING 360的本田SUV，原廠稱相比標準的Honda Sensing，增加毫米波雷達數量、加大攝影機視角，實現360度無死角的感測範圍，具備先進的十字路口防撞警示、車道變換碰撞預防、主動車道變換輔助等功能。
CR-V e:HEV採用四代e:HEV系統，由2.0升四缸NA（148hp/18.7kgm）、電動馬達（184hp/34.2kgm）、鋰電池組構成，搭配專為CR-V設計E-CVT變速箱，引擎直驅時，在原先的高速檔位外另新增低速檔位，讓燃油效率更好，更能發揮引擎高效區間，依WLTC測試標準，前驅版平均油耗為19.8km/L，而四驅版則是18.0～18.2km/L。
