繼今年2月的進口e-Power版打頭陣後，大改款國產X-Trail車系終於報到，新車採用輕油電動力，提供經典版、領航版、旗艦版3等級，接單價落在106.9萬～123.9萬區間，光看預售價及車型編成就能感受到，想要與剛上市的六代CR-V「互別苗頭」的味道！在正式開賣前，我們先從規格配備比一比，來看看兩款國產新世代中型休旅誰比較有料！？
兩車都提供3車型編成、定價策略相仿；動力部分，國產X-Trail捨棄過往2.0/2.5 NA的配置，改搭1.5升可變壓縮比三缸渦輪+12V輕油電技術的全新組合，不僅稅金省了一筆，輸出及平均油耗也有明顯進步，相比之下，CR-V延續現有1.5升渦輪設定，不僅數據上小輸對手，也少了一點「買全新車」的新鮮感。
攤開規格表來看，兩車定價策略相仿，入門車型都是「行銷用途」居多，想要多一點配備，就得望向中階以上車型。X-Trail領航版以上開始搭載雙12.3吋大螢幕，科技氛圍濃厚許多；而CR-V雖然螢幕尺碼不如對手，但中階款就能享有雙前座電調及駕駛座記憶，頂規還提供對手所沒有的電動天窗，對於座艙舒適度上較為加分。
消費者在意的全速域ACC、車道維持輔助兩車皆有，不過CR-V車道維持並非全速域，需要時速72km/h以上才能作動，都會區走走停停時就派不上用場，使用環境較為受限。其他項目方面，兩車算是有來有往，X-Trail盲點偵測列標配，中階款以上還多了油門誤踩、後方緊急煞車等功能，至於CR-V贏在氣囊數多達10顆，也有同級少見的前車駛離警示與後座提醒系統。
