●18吋新款鋁圈
●配備升級、外觀小整
●七座唯柴油車型可選
比照美規式樣,泰規小改款CR-V外觀調整了水箱護罩與前後保桿,加諸亮黑塗裝和消光金屬飾條,為其面容增添些許新意。
配備方面亦獲得升級,追加全景天窗、18吋新款鋁圈、序列式方向燈、LED新式樣前霧燈、電動感應尾門等,尾燈組採用燻黑處理,並增加一種新車色可選。
車室維持先前格局,主要導入智慧型手機無線充電裝置、駕駛座記憶功能,Honda Sensing為高階車款標配,另七人座版本依舊「限定」柴油車型才有。
動力持續提供2.4升自然進氣引擎,搭配CVT無段變速箱,最大輸出為175hp/22.9kgm:柴油車型配置1.6升DTEC柴油渦輪引擎(如圖),搭配9速自排變速箱,最大出力則為160hp/35.7kgm,均可選前驅或四驅配置。
順帶一提,由於泰國與我國在新車推出策略上有著密切關係,據了解,最快預計8月底可見的國產化小改款CR-V,亦可望比照泰規新車,導入新款鋁圈、電動感應尾門、智慧型手機無線充電裝置、駕駛座記憶功能等配備。
另可望替車系自現行的2車型進行「擴編」,有鑑於在國產休旅級距中,全車系破百萬的價格設定算是偏高價位,比照同級強力對手RAV4銷售主力多在百萬內車型的市場現況,屆時台灣本田亦有機會為其增加「售價更親切」的入門選項。