品牌部分,仍是以Ford坐上銷售寶座,第二名為Toyota,第三則為Chevrolet。值得一提的是,長期以來盤據美國品牌銷售當家的Ford,自2013年以來,銷售額呈現逐漸下滑趨勢,Chevrolet亦然,僅Toyota始終繳出穩定的成績。
房車的式微,讓前十名榜中僅有Toyota Camry、Honda Civic、Toyota Corolla入榜,且除了新世代Corolla有微幅的0.3%正成長,其餘銷量較2018年均有所下降。
備受關注的Honda CR-V、Toyota RAV4、Nissan Rogue(X-Trail)中型休旅三強之爭,則以RAV4取勝,值得一提的是,三者中除了Rogue,其餘銷售量較2018年均為正成長,且Rogue負成長幅度達15%!為前十名中「退步」最多者,不過其畢竟「年事已高」,大改款推出後應可「挽回頹勢」。
前三名均為貨卡,雖說Ford F-Series依舊「制霸」美國市場,但其與位居第三的Chevrolet Silverado在2019年度銷量均呈「後退」之勢,反倒是第二名的Ram Pickup,成長率高達18%,主因為其極度親民的訂價策略奏效。