三菱ASX VR-e全新電動車你一定不陌生,其實就是國內也有賣的Foxtron Bria的貼牌版本,由鴻華先進OEM代工設計,裕隆三義工廠負責生產,將外銷澳洲及紐西蘭,ASX VR-e都已經在當地三菱官網上架,規劃4個等級,包含LS、XLS、Exceed三款單馬達後驅,以及一款GSR AWD雙馬達四驅,預計12月開始交車。
參考紐澳規格,從鋁圈及雙色車頂來判斷,現場ASX VR-e展示車是頂規GSR版。除了三菱廠徽、字型標與車名標不同外,細節處與Foxtron Bria也稍有差異,包含頭燈內側改為水平燈條,橫貫車頭的LED日行燈兩側也修飾的更加銳利。
視線來到車側,可以發現ASX VR-e在前葉子板兩側多了EV銘牌,20吋鋁圈造型也不同,C柱客製化飾板換上新圖騰。
ASX VR-e車尾除了銘牌外,尾燈兩側下緣改為水平燈條,而非Bria的點陣排列。
ASX VR-e車內格局基本上就是Bria「左駕改右駕」,方向盤亦換上三菱Logo,並針對中控台飾板、座椅縫線等細節稍有調整。全車系標配9.2吋數位儀錶與15.6吋中央觸控螢幕,提供節能(Eco)、舒適(Comfort)、運動(Power)三種行車模式,數位儀錶與車內氣氛燈會隨模式不同改變。
ASX VR-e統一搭載57.7kWh LFP磷酸鐵鋰電池,單馬達後驅具備229hp/35.7kgm出力,0~100km/h加速6.8秒;頂規GSR雙馬達四驅車型榨出459hp/71.4kgm最大輸出,比國內四驅Bria設定的400hp大上不少,但零百加速一樣是3.9秒,一舉成為三菱「史上最快」的市售車款。
