Kuga在美國冠以Escape之名,小改款的美規車款換上家族式馬丁頭水箱護罩,並採用雙橫柵設計,引擎蓋上的鈑金摺線向外移,視覺感受上顯得較為大器,頭燈組則改得更加修長銳利,下方進氣壩變小,而前保桿與前霧燈造型也採全新設計的式樣,車頭看去雖更具家族風貌,但不如現行動感,雖然更大器卻略顯保守。
車側保留上揚的腰線與後窗菱角設計,尾燈尺寸放大並重新設計,看起來頗有活靈活現的視覺感受,多採用橫向摺線,創造出更寬大厚實的尾部,下方則換上更大面積的後下擾流與防刮材質,雖增添了幾分運動氣息,但無論是車頭或車尾,似乎都想創造比現行更加成熟的視覺印象。
而車室內部變動幅度不大,但方向盤、排檔座、空調系統皆採全新設計部件,手剎車改為電子型式,整體質感向上提升,另外,因Ford日前發布旗下2017年式車款均會搭載最新的SYNC 3多功能媒體界面,故國內即將推出的小改款Kuga也應會予以配置。
2007年推出的Ford SYNC車載多媒體系統,發展至今不斷針對軟、硬體進行更新或強化,而在2015年CES消費電子展上,Ford也展示了SYNC 3,此次新加入的4G LTE技術,除了可提升連網速度之外,還能透過SYNC Connect,讓車主能用智慧型手機進行遠端發動車輛、解鎖車門、檢查汽油剩餘量,以及確認車輛停放位置。
另外,SYNC 3也加強了語音操控,反應將更快,並採用類似智慧型手機的觸控螢幕及圖像操作介面,還新增了Apple CarPlay,提供擁有iPhone 5以上的車主,可透過Siri聲控或觸控螢幕來使用電話、地圖、訊息、音樂等功能;而Android Auto則提供Andoird裝置5.0以上的使用者,藉由方向盤快捷鍵或觸控螢幕來存取Google語音搜尋、Google地圖、Google Play Music音樂串流等服務。
動力部分,除了保留現行所擁有的設定之外,在歐洲市場上,小改款Kuga新增1.5升TDCI柴油渦輪引擎,可輸出120hp最大馬力,並採用前輪傳動設定,不過預料國內未來小改款Kuga仍維持現行1.5/2.0升汽油渦輪與2.0TDCI三種選擇。