Fiesta自2013年以來,在美國市場的銷量就像溜滑梯,去年一整年甚至只賣了4萬8千多輛,對比Focus的20萬輛成績,Ford除了「哭哭」,據傳也有意放棄小型掀背車在美國的市場,將重心放在熱潮持續延燒的跨界SUV和SUV身上,似乎是較明智的選擇。
福特B-segment部門經理Robert Stiller也承認,近幾年Fiesta在美國、中國與拉丁美洲的銷售狀況持續不佳,也很可能讓原廠考慮改變整體銷售策略及方向,而新一代Fiesta則針對歐洲、中東及非洲等市場經營。
若新一代Fiesta真的不在美國上市,性能版Fiesta ST肯定也只能與美國市場無緣,除了Ken Block駕著Fiesta激情甩尾的往事只能追憶,少了全球最大市場之一美國的「強力支援」,大家心心念念的「Fiesta RS」,問世機率似乎又更低了一些。