雖然每一部法拉利都稱得上是車壇尤物,但其中能真正被奉為經典的倒不多,最初於1984年巴黎車展問世的Testarossa,低趴造型、寬大車身與柵欄狀進氣口隨即在當時車壇掀起話題,雖然動力性能用現代的標準來看已經不算突出,但外型設計的視覺張力與美感,到現在依舊難有人能出其右。瑞士設計公司Fioravanti近日針對Testarossa推出升級計劃,最引人入勝的部份是將原有的4.9升水平對臥12缸自然進氣引擎加以修改、升級,並換上排氣效率更好的鈦合金排氣管,極速預估可從本來的290km/h提升至322km/h境界,雖然並未公布詳細數據,但馬力預估突破500hp以上。另外也針對底盤部件升級強化,換上Ohlins避震和可調防傾桿,煞車系統則採用Brembo部品,甚至連原本沒有的ABS、循跡防滑系統都通通上身,種種升級都讓這部經典名駒更快、更好開,甚至更安全。至於外觀與內裝,既然已經夠「美」,就沒有改變原先出自Pininfarina的妙手設計,基本上都保留最初的原汁原味,甚至連車內電話都進行修復,另外也特別進行輕量化工程,車重預估可較原廠減輕120kg之多。目前這部獲得重生的Testarossa剛進入道路測試的階段,目前尚未有詳細規格與相關售價資訊,不過Fioravanti抱有高度熱情,似乎有意願打造更多的Testarossa「重生版」,將這部經典車款的身影延續下去。