V8雙渦輪引擎上身 法拉利推出GTC4 Lusso T

新車在外觀方面與GTC4Lusso如出一轍，差別在於動力系統，GTC4 Lusso T搭載3.9升V8雙渦輪增壓引擎，可產生610hp/7500rpm之最大馬力，及77.5kgm/3000～5250rpm的最大扭力，與V12自然進氣版本相比，在最大馬力上降低80hp，但最大扭力提升了6.4kgm，0～100km/h只需3.5秒，只比GTC4 Lusso慢了0.1秒，極速則達320 km/h。

據原廠表示，GTC4 Lusso T在減少4個氣缸和增加2顆渦輪後，車重來到1740kg，較GTC4 Lusso輕了50kg，為求提高車身動態掌握度，Ferrari GTC4 Lusso T保留四驅設定之餘，也重新調校後輪轉向比，使後輪驅動的配重變成46：54，結合Side Slip Control（SSC3）系統，在過彎時能提供更精準的操控，並配置Variable Boost Management可變增壓管理系統，以減少渦輪遲滯的問題。

內裝部分亦與GTC4 Lusso 相同，擁有10.25吋觸控式多功能資訊幕、Dual Cockpit雙座艙、金屬材質踏板、擁有極佳包覆性的運動化跑車座椅等吸睛配備。GTC4 Lusso T會在即將開幕的巴黎車展上亮相，作為GTC4的入門車型，售價也預計會低於GTC4 Lusso。