透過NHTSA的最新資料顯示,由於原廠制動系統異常,造成煞車警示不會提醒車主,容易讓駕駛誤判進而使煞車碟盤過度磨損,報告中還特別指出,原廠近期就會個別通知回廠檢修,顯見Ferrari對於此事件的重視程度。
儘管召回年份僅限於2016年的488 GTB和488 Spider等車款,且預計數量只有40輛,但Ferrari絲毫不敢大意,畢竟美國市場對於488車系極為重要,2016年時Ferrari剛從FCA集團獨立,當時就是透過488車系領軍,並在該年的美國市場繳出總銷量8000多輛的成績,整體需求遠超於中國市場,可算是Ferrari重點銷售重心。