●最大出力192hp/28.6kgm
●M Sport X版本標配M款跑車化懸吊
●X7預計明年初引進
國內首波僅提供sDrive 20i單一動力，依配備等級不同，分為X2 sDrive 20i及X2 sDrive 20i M Sport X兩車型，正式售價分別為205與215萬元，後者僅以10萬之價差，多了總價值達28萬的M Sport X套件，可謂相當划算。根據了解，X2今年配額只有300輛，但總代理會積極爭取，期望能達700輛，而之後國外若發表入門的sDrive 18i車型，也還有機會再導入；此外，泛德並公佈，X7將於明年初引進之計畫。
X2以UKL前驅平台打造，車身尺寸為4360x1824x1526mm，軸距為2670mm，車高較X1低了72mm，更富跑格氣息，搭載M Sport X套件之車型，並有專屬4種車色可選，此外，並於前後保桿、車側等處，施以Dark Shadow配色，妝點出更鮮明的視覺效果。
新車可見到許多概念車的外觀元素，如水箱護罩柵格、犀利的頭燈組、前氣壩、和俐落的前下擾流，塑造其運動化風格，全車系標配LED遠近光頭燈、LED日行燈、LED霧燈，而全景天窗列為選配項目。
車尾使用橫向鈑線，營造凹凸有致的身型，配置兩側雙出尾管，M Sport X套件車型的M款擾流尾翼增添動感氣息，此外，全車系標配方便的感應式電動尾門，輕鬆置物。
在C柱後方嵌有品牌徽飾的特殊設計，此為BMW少見的設計手法，不但提升車身質感，也增加車款的辨識度。而全車系搭載的3D立體尾燈組，輪廓與X1相仿，但較扁平狹長顯得犀利，內部L型LED光條設計突顯經典之餘，亦能提供極佳的夜間辨識度。
搭載M Sport X套件的車型配置19吋M款鋁圈，造型並更具視覺張力，並可向上選配20吋，一般版本則為18吋。
車室格局與X1大致相同，M Sport X版本加入麂皮材質，增添些許競技氣息，中控多使用黑色鋼琴烤漆飾板強化質感，雙環式儀錶、6.5吋多媒體系統、Keyless、雙區恆溫空調、定速系統等，均為全車系標配。M Sport X車型擁有M款三幅式方向盤、黑色頂篷、專屬飾板、踏板與門檻，突顯不同之身份。
中控上方的6.5吋多媒體系統為全車系標配，搭載第6代iDrive介面，且整合藍芽、娛樂、車況訊息、衛星導航、線上生活資訊、遠距售後服務等豐富功能。
安全輔助方面，標配倒車攝影、前後方停車警示、車道偏離警示、附行人偵測的主動防撞輔助、駕駛注意力輔助及6氣囊等項目。
雙前座椅均有電動調整功能，駕駛座則標配記憶功能。
後排有後座出風口設置，對夏季冷房效果有所助益，但空間不大，在稍晚的試駕報導中，我們也會告訴大家，實際的空間表現如何。
透過4/2/4後座分離傾倒，能創造更靈活運用之空間，且行李廂的平整度不差。
動力部分，目前國內導入的汽油動力sDrive20i，搭載2.0升渦輪增壓引擎，最大出力192hp/28.6kgm，搭配7速Steptronic雙離合器變速箱，採前驅設定，原廠公布0～100km/h成績7.7秒，極速為227km/h，原廠公布平均油耗為16.6km/L。而M Sport X版本更標配M款跑車化懸吊，可使車身降低10mm，更多詳細內容8891新車將會在稍晚釋出完整的深度試駕報導。
