●非小改款車型
●預計明年上半問世
●不排除M8後續跟進
過去便曾傳言動力更強的M5車型，有望換搭新引擎並在小改款後推出，然而實際的等待時間可能會比預期來的短上不少！在5系列及M5的小改款偽裝車頻頻捕獲之際，一輛M5毫無偽裝地混雜其中，車尾銘牌更直接表明了「M5 CS」的身分，證實了更高規M5的傳言。
全車外觀採消光銀塗裝，搭配青銅色鋁圈及紅色卡鉗，並配備更大型的鴨尾式尾翼。值得一提的是，從外觀鈑件看來，M5 CS沿用現行設計且無偽裝遮掩，推測並未配備小改款後的新設計，也代表著M5 CS可能會在5系列小改款前正式發表，時程預計能在2020上半年間。
根據過去M3/M4 CS的理念，M5 CS應會較標準版追加碳纖維保桿下擾流、專屬懸吊設定及特別調校的M化排氣系統，並換上碳纖維引擎蓋、輕量化門內飾板及座椅，以達減重之效。
即便曾外傳M5 CS會換搭新V8引擎上陣，考量新動力研發難以在短時間內完成，且從間諜照的車型完成度和預期發表時程來看，M5 CS沿用現行4.4升雙渦輪V8的可能性較大，實務上也較為實際。不過，配合「CS」的車型定位，仍預期比起M5 Competition有著較高的性能輸出。
值得一提的是，考量動力系統的共用性，甫於年中推出的M8，未來亦不排除跟進M5腳步，進一步推出「M8 CS」車型；然而，現階段仍難以斷言，這樣的策略是否有望延用至「X5/X6 M」身上。
