BMW大改款5系列看點
●平底式方向盤
●最快明年亮相
●純電版i5同步推出
距離上一次外媒捕獲到大改款5系列測試車已有一段時間，照理說距離發表時間越近應該要有更多資訊流出，果不其然近日就被發現測試車疑似換上量產版頭尾燈組，即使仍包覆在厚重偽裝之下，但新一代5系列看起來已準備好進入最終測試階段了。
這次的測試車前燈組換上與新一代X1相似的樣式，不過象徵「天使眼」的LED燈條造型更趨細長、圓潤一些；而另一側的燈組由於方向燈正在作動中，我們還可以發現白色LED光條會完全關閉用來強化橘黃色燈光的顯示效果。
尾燈組跟進7系列用上纖細、狹長的造型，不過內部燈具排列方式則更像現行款X5，同樣都將方向燈置放於煞車燈中間，種種跡象都顯示這不是一組移植他款車輛的臨時燈具，很有可能就是新一代5系列的量產版燈組樣式。
根據先前揭露的內裝資訊，大改款5系列配置了品牌少見的平底式方向盤，並以觸控型式取代上方實體按鍵操作，品牌新世代車型具備的撥板式排檔桿、儀錶雙螢幕設計與iDrive 8.0作業系統，同樣會隨著大改款導入。
雖然這次捕獲到的測試車明確標示出這是一款油電動力的車型，但除了原有的汽/柴油輕油電、PHEV動力單元外，新一代5系列也會推出純電版本的i5，預計提供eDrive40、M50兩種版本，動力輸出自335hp～536hp，最快2023年正式亮相。
