BMW今年3月發表新世代3系列，由純電i3打頭陣，首波僅先供應「50 xDrive」單一車型，如今再補上入門動力「40 xDrive」的選項，一樣是採用雙馬達四驅的配置，最大輸出374hp/52.9kgm，官方公布0～100km/h加速5.4秒，極速設定200km/h，搭載82.8kWh鋰離子電池組，WLTP最大續航里程可達710km。
| 車型 | BMW i3 40 xDrive | BMW i3 50 xDrive |
| 動力配置 | 雙馬達四驅 | 雙馬達四驅 |
| 最大輸出 | 374hp/52.9kgm | 469hp/65.8kgm |
| 0-100km/h加速 | 5.4秒 | 4.7秒 |
| 電子速限 | 200km/h | 200km/h |
| 電池容量 | 82.8kWh | 108.7kWh |
| WLTP最大續航力 | 710km | 912km |
| 最大DC快充功率 | 300kW | 400kW |
若跟i3 50 xDrive相比，新入門40 xDrive差異在哪？做個表格相比，你可能會更清楚。雖然都是雙馬達配置，但輸出設定也別，最主要差異還是在電池容量大小，WLTP最大續航里程也有明顯落差。
另外，BMW也預告性能車迷期待的M Performance車型M60 xDrive將於2027年量產上市，據海外媒體報導，最大輸出有望拉抬至630hp。
