●寬體造型確定
●預計採用4.0升V8雙渦輪
●推測Hybrid車型綜效輸出達700hp
從國外捕獲的測試照來看，引擎蓋上清晰的鈑金棱線，搭配車頭的六角盾型水箱護罩更顯氣勢，另外，新式樣的前保桿造型較為寬厚，兩側進氣孔採用蜂巢式格柵，整體塑造出沉穩又霸氣的氣息。
車尾兩側是RS性能車專屬的橢圓排氣尾管，並透過後保桿切割提供安裝空間，但畢竟只是測試車，未來若推出量產版本，想必會換上更大面積的後下保桿與分流器。
測試車刻意凸顯前後葉子板的輪弧處，擺明要讓人知道將採寬體設計，除了帶來更兇悍的視覺感受之外，也因輪拱內部空間增加，能容納更大尺碼的圈胎尺碼。
新一代A7 Sportback以MLB EVO平台打造，RS7當然維持不變，動力部分，預估將配置4.0升V8雙渦輪增壓心臟，推測擁有650hp/82.9khm最大輸出，而Hybrid版本則可能承襲Panamera Turbo S E-Hybrid混合動力系統，搭配一組電動馬達與8速自手排雙離合器變速箱，綜效輸出達700hp，最快將會於2018年底登場。
