AUDI R8 2008年導入了TDI柴油渦輪動力引擎、2009年配置旗艦動力5.2L V10汽油引擎，在當時R8 Spyder敞篷版也隨之出現，直到2010年更出現了R8 e-tron純電動超跑。問世至今7年，R8總是能不斷突破市場定位，日前AUDI發表了小改款的R8，再添超跑新話題。
Coupe與Spyder車艙內差異為座椅材質以及中央扶手上的敞篷開關
Quattro四驅系統能夠分配前後軸動力，因此R8胎圈採用前 235 35 R19 後 295 30 R19配置
R8 Coupe車尾外觀
R8 Coupe車頭外觀
R8 Coupe的車側進氣口比Spyder車型多了可選配塗裝顏色的碳纖維外蓋
R8 Spyder開篷外觀
R8 Spyder開篷連續動作
R8 Spyder關篷車尾
S Tronic七速自手排變速箱排檔桿也是鋁合金材質，並可自行選擇動力模式、懸吊硬度等設定，Spyder車型在手煞車右方則是有軟篷與後檔玻璃開關
Spyder車型配備有彈出式防滾架
V10 TFSI引擎可輸出525hp強悍動力，Coupe可以透過櫥窗般的後檔玻璃看見引擎本體以及金屬油料上蓋
小改款後的頭燈顯得更鋒利有殺氣
內裝多處採用碳纖維材質
水箱罩內的quattro銘牌，點名了R8車系的驅動方式
加油口外蓋也以鋁合金原色裝飾，Coupe車型多了碳纖維進氣口飾板以及一小片固定的車窗玻璃
可垂直升降的後檔玻璃同時也具備開篷後的迴風功能
平底賽車方向盤上有R8專屬銘牌以及金屬換檔撥片
車內控制旋鈕都有金屬外圈裝飾以及彩色背光
車尾保桿下方有獨特的導流空力設計，尾翼則是能依速度自動上升或手動升起
兩車皆採用真皮賽車座椅，Spyder座椅則是增加了有如精品皮件的菱格紋車縫
後軸前的引擎室外都有柵狀散熱口，因外觀形式位置略有不同
能減少視覺死角的立柱式後視鏡目前僅有R8、TT、新A3採用，V10字體代表車上搭載的動力規格
現場由二位高挑甜美的model襯托車輛
鋁合金原色材質的A柱前擋外框向來就是Audi敞篷車經典設計，R8 Spyder當然也不例外
