隨著2023慕尼黑車展開幕，奧迪小改款Q8也隨之亮相，車頭與舊款相比變化不大，主要都集中在盾型水箱護罩中，進氣格柵從原本的網格設計改為大型蜂巢狀，兩側氣壩也放大些許，搭配展示車選配黑化套件，氣勢更勝舊款！
小改款Q8頭燈輪廓沒變，但日行燈條重新排列，看起來更有科技感。照明科技除了一般的Matrix LED外，也首度提供HD Matrix LED高解析矩陣式頭燈（如上圖），是由24顆LED燈+1個雷射燈組成，可從燈具內的藍色光條作為識別，原廠稱該系統能依據行駛環境調整燈光模式，並且會偵測其他用路人，主動遮蔽遠光燈，避免造成眩光，而雷射燈會在70km/h以上自動開啟，能大幅增加遠光燈的照射範圍。
外觀新增「Sakhir Gold」、「Ascari Blue」、「Chili Red」三種新色車，如上圖展示車的金沙棕就有相當不錯的辨識度，鋁圈方面也有5款新樣式，並提供21～23吋之間可選。
小改款Q8維持貫穿式尾燈的設計，並首度提供OLED尾燈的選配，其特點是燈具比傳統LED輕薄，發光層是頭髮1/200的薄度，光源呈色均勻不刺眼，並且會隨著駕駛模式切換、或是警示太過接近的後車而改變光型。
座艙維持「三螢幕」的布局，駕駛介面搭載12.3吋數位儀錶，提供多樣化的顯示風格，中控台由上10.1吋、下8.6吋螢幕組成，前者主要控制多媒體系統，後者則專司調整空調。
性能版的SQ8也同步亮相，外觀重點在於水箱護罩與進氣壩均採用鋁製材質，內部格柵則會搭配L型的霧銀飾條，搭配更加突出的保桿設計，並同樣也供黑化套件選配，來強化運動氛圍。
車尾除了更為新穎的OLED尾燈之外，SQ8也針對擴散器擾流板進行造型微調，周圍搭配鋁質飾條妝點，而排氣尾管維持相同的四出圓形設計。
對應不同市場需求，小改款Q8提供45 TDI、50 TDI與55 TFSI三款3.0升V6渦輪動力，同樣搭配48V輕油電系統，最大輸出依序為231hp/51.0kgm、286hp/61.2kgm與340hp/51.0kgm，並均由8速手自排與quattro四驅系統負責驅策。
性能版的SQ8搭載4.0升V8雙渦輪+48V輕油電技術，可產生507hp/78.5kgm最大輸出，匹配8速手自排與quattro四驅系統，原廠公布0～100km/h衝刺僅需4.1秒，極速上看250km/h。此外SQ8標配主動式氣壓懸吊以及後輪轉向系統，原廠稱後者在低速行駛時，可使後輪往前輪相反方向轉動最多達5度，從而提升操控的靈活性。
