●採左右雙出四尾管設計
●動力沿用S3 2.0升渦輪
●可能借以評估Karoq RS
今年稍早，一份自原廠流出的產品規劃時程表顯示，品牌最入門休旅的運動版車型SQ2即將在年底前登場，而消息後來也由原廠高層所證實。不過，不必等到實車發表，也許我們能自稍早被捕獲的原型車上推敲些端倪。
可能由於尚處於測試階段，該SQ2原型車外觀大致上與標準版相去無異，要不是運動化的左右雙出四尾管設計，實在難以辨認真身。不過，仍可預期量產版在保桿設計會更具兇性，同時也會在水箱護柵上鑲有專屬銘牌。
仔細一瞧，測試車已在煞車系統上升級為S款卡鉗，估計懸吊系統也會因應SQ2的運動取向而有相對的強化。原廠為測試車穿上五輻式鋁圈及Bridgestone Turanza配胎，不過尚無法確定量產版是否會採相同配置。
本次測試車也將內裝細節一併曝光，雖說紅黑配色的內裝及座椅散發著運動氛圍，不過方向盤及排檔座均未有「S」款專屬徽飾，不排除目前僅為測試期間的暫時性配置。
不過，細看儀錶板介面，雖說並未採用品牌標誌性的「虛擬座艙」數位儀表介面，也未有S款字樣作識別，但錶速最高刻度已自標準版的260km/h提高為270km/h，可能暗示著其性能已進一步強化。
就當作是薛丁格的引擎吧！對於引擎蓋下的小祕密，外媒推測將沿用來S3（當然，這邊不是指國產的那款。）的2.0升渦輪四缸款，雖說最大馬力上看310hp，但基於入門定位，不排除壓縮於300hp上下，畢竟SQ2最高錶速仍未及S3上的300km/h刻度！
值得一提的是，外媒指出SQ2的捕獲現場四周，另有多款Skoda Karoq原型車，不排除同為VW集團的兩車廠，正共享開發經驗用以評估Karoq RS推出的可能性。
