Audi執行長Markus Duesmann對外媒表示,原廠打算重新定義品牌方向,在產品研發方面,把中大型車款做為主力,並會推出更多新作,相反地,入門車型則會予以縮編,目前品牌已初步確定,A1和Q2都不會推出新一代,未來Audi入門轎車與休旅會由A3和Q3擔綱。
原廠認為,A1和Q2的「犧牲」,能換來品牌更大的利益,可把更多資金運用於開發中大型和旗艦產品,以及電動車款,Audi的電氣化目標,是於2026年起,所推出的全新車款皆為純電設定,並最終在2033年,完全停止內燃機引擎的生產。
而接下來最快可以看到的全新純電車款,預計為Q6 e-rton,其會以Audi與Porsche共同開發的PPE電動平台打造,支援800V電氣架構、350kW直流快充,目前估計新車續航力將依車型不同,繳出480~590km的成績,可望於今年上半年前得見。