●標配S Line套件
●數位虛擬後視鏡列選配
●兩種動力編成、最大續航446km
最早在去年3月，台灣福斯集團「e動中心」成立記者會中驚喜現身，並在年底台北車展擔任主秀的Audi e-tron，今日（28）終於宣布展開預售，還同步帶來「斜背」e-tron Sportback，皆提供50 quattro S line與55 quattro S line兩種編成，預售價分別自289萬起與303萬起！
購買e-tron及e-tron Sportback可享原廠5年或10萬公里原廠保固，針對「鋰電池」部分則提供8年或16萬公里保固，在保固期間內維持70%以上電池效能。台灣奧迪另祭出「早鳥優惠」，凡在2020年11月30日前下訂e-tron雙車型，並於2021年2月10日前完成領牌者，可免費升級三選一專屬套件，包括「全數位虛擬後視鏡套件」、「舒適套件」以及「晴空環響套件」（限e-tron 50 quattro S line 車型），提供消費者不同的需求選擇。
Audi e-tron於2018年正式發表，是四環品牌首款量產電動車，是一款車長近5米、軸距近3米介於Q5與Q7之間的純電休旅，隔年再推「斜背」e-tron Sportback。
國內引進的e-tron車系無論是50或55車型，僅是在動力輸出與續航力有所差別，其餘配備皆大同小異。外觀部分全車系標配S line套件、矩陣式LED頭燈、極線LED日行燈、附動態指示LED尾燈、感應式電動啟閉尾門。鋁圈面則稍有不同，e-tron腳踩20吋，e-tron Sportback則升級21吋，並搭橘色卡鉗。
內裝部分，全車系配置12.3吋全數位虛擬座艙，搭配10.1吋MMI多媒體觸控螢幕，除了支援智慧型手機連接外，亦有無線Apple CarPlay、手機無線充電板等功能，其餘配備包含日照感應式四區恆溫空調、雙前座電動可調附電動腰靠、環艙氣氛燈等，而全景式電動玻璃天窗僅為e-tron Sportback標配。
e-tron是首款搭載「數位車外後視鏡」的量產車，以攝影鏡頭取代傳統後視鏡，並將影像透過前座兩側車門內的7吋OLED高解析度螢幕呈現，查看車外即時影像，也能透過觸碰面板移動顯示欲查看的方向，透過多角度視野協助駕駛識別車外狀況。
安全配備方面不分等級，除了6氣囊、360度環景輔助外，兩車型均標配公路行車輔助套件與都會行車輔助套件，前者包含ACC、AEB、塞車輔助、車道維持輔助與偏離警示等；後者則內含車道變換輔助、後方車流警示、離車安全警示等。
動力部分提供50與55兩種編成，前者電動馬達最大輸出為313hp/67.7kgm，後者馬力提升至408hp，扭力維持不變，各自搭配71kWh與95kWh鋰電池，在WLTP規範下，e-tron擁有336km與436km最大行駛里程，而風阻係數較優異的e-tron Sportback則推升至347km與446km，0～100km/h加速成績各為6.8秒與5.7秒。
充電網絡佈局提供三大面向，首先「家用充電」攜手Noodoe，透過線上評估平台，協助消費者在購買e-tron之前，提前檢測住家安裝家用充電樁的可行性；「公共充電」則與Noodoe及華城電機合作，充分利用現有充電站；至於「快速充電」服務，台灣奧迪已選定6處授權展示中心建置快充站，地點涵蓋北中南，不僅將提供高達180kW高速充電效率服務，車主亦享有2萬元的快充基金。
