●控制溫度提升充電效率
●提升電池壽命
●尚未普及商業應用
隨著電動車日益普及,各車廠不僅持續建構充電站網路,如何提升充電效率同樣也是致力研發議題,不過據「Joule」期刊研究報告顯示,雖然快充技術能短時間提高電池電能,但長時間處於高電壓充電環境,對於電池難免會產生負面效應。
有鑑於此,美國賓夕法尼亞州立大學(PSU)近期研究出新電池技術,資料中載明,該電池具備自加熱結構,可透過短時間升溫至60°C強化充電效能,假設溫度過高,內部也會放電降溫來減少鋰離子沉積,避免電池因持續高溫而縮短使用壽命。
雖然報告中並無提供具體充電功率數據,但研發團隊仍表示,該電池只要充電10分鐘,續航力便能提供320km,但有一點值得提醒,目前該技術仍定位在學術範疇,尚有諸多細節需要評估驗證,要實際做為商業應用,預計整體時間還需要2~3年左右。