CX-4於2016北京車展首演，以初代CX-5之底盤打造，車身尺碼與CX-5相近，但藉由車高降低之設計，強化其跑格氛圍。
小改款新車加入新世代Mazda3及CX-30的設計元素，水箱護罩改採網狀柵格，與頭燈相連結的鍍鉻飾條改置於燈組下方，前氣壩放大之餘，並於前保桿兩側配置鍍鉻飾條，增添氣勢與質感。
車尾變動不大，尾燈組內部與後保桿經過重新設計，目前僅頂規標配的MRCC主動式巡航、前方碰撞預警、SBS前行煞車輔助等，不排除有下放至其他版本的可能，「GVC Plus」G力導引控制系統的強化版本也預計獲得導入。
動力部份，對岸預計將持續提供2.0升（如圖）與2.5升Skyactiv-G自然進氣引擎，最大馬力分別為158hp、192hp。
早在先前，就曾於澳洲被捕獲CX-4的測試車（如圖），日本也傳出將於今年冬季開始販售的消息，待小改款CX-4發表後，新車導入至其他市場是否會更明確化，值得期待。
