CX-4於2016北京車展首演，以初代CX-5之底盤打造，車身尺碼亦與CX-5相近，但藉由車高降低之設計，強化其跑格氛圍。
自偽裝測試車照可見，小改款CX-4比照新世代Mazda3及CX-30，擁有更銳利的頭燈組與水箱護罩與相連結，水箱護罩改採網狀柵格，營造侵略性更濃厚的面容。
尾燈組也跟上新世代家族化設計，預計車尾將換裝新式樣後保桿，動力部份，對岸預計將持續提供2.0升與2.5升Skyactiv-G自然進氣引擎，最大馬力分別為158hp、192hp。
「只要有成為金雞母的潛質」，就有機會由專屬身份搖身一變為全球性產品，原廠雖未對外承認，但先前也於澳洲被捕獲CX-4的測試車（如圖），日本也傳出將於今年冬季開始販售的消息，不過澳洲預計會以2.2升Skyactiv-D柴力為主，日本市場則不排除比照對岸動力規格。
