
有鑑於歐美市場對貨卡的大量需求,除了在美熱銷、地位不容撼動的F系列,以及知名度也不差的Ranger,Ford高層在接受外媒訪問時表示,原廠還打算推出全新的小型Pick-up,擴充陣容,強化在各市場的競爭力。

新車定位近似曾於1972~2013年間販售的Courier,為Ford貨卡的入門選項,預計以新一代Focus的C2底盤打造,外觀也會採用新Focus上的諸多元素,據傳將搭載1.5升三缸NA動力,新車可望於2022年得見。


有鑑於歐美市場對貨卡的大量需求,除了在美熱銷、地位不容撼動的F系列,以及知名度也不差的Ranger,Ford高層在接受外媒訪問時表示,原廠還打算推出全新的小型Pick-up,擴充陣容,強化在各市場的競爭力。

新車定位近似曾於1972~2013年間販售的Courier,為Ford貨卡的入門選項,預計以新一代Focus的C2底盤打造,外觀也會採用新Focus上的諸多元素,據傳將搭載1.5升三缸NA動力,新車可望於2022年得見。
