
今年10月底才爆出Subaru以未取得正式執照的員工進行品管作業,而且時間恐長達30年之久,已讓本身股價受到衝擊,這回則傳出,原廠的品管人員涉嫌對「剩餘可行駛里程數」造假。

此次傳出的里程數造假事件,據傳目前原廠還在進行內部調查,也尚未確定受影響車輛範圍,不過就算是事實, Subaru也可能不會進行召回的動作,因為不會有安全方面的疑慮。

目前Subaru尚未針對此事發表公開聲明,不過若為事實,在2個月內醜聞連環爆,恐怕原廠聲譽與品牌形象將大受影響。

今年10月底才爆出Subaru以未取得正式執照的員工進行品管作業,而且時間恐長達30年之久,已讓本身股價受到衝擊,這回則傳出,原廠的品管人員涉嫌對「剩餘可行駛里程數」造假。

此次傳出的里程數造假事件,據傳目前原廠還在進行內部調查,也尚未確定受影響車輛範圍,不過就算是事實, Subaru也可能不會進行召回的動作,因為不會有安全方面的疑慮。

目前Subaru尚未針對此事發表公開聲明,不過若為事實,在2個月內醜聞連環爆,恐怕原廠聲譽與品牌形象將大受影響。