台灣事故傷害預防與安全促進學會,亦針對此進行相關調查研究,有超過95%以上民眾,認為車輛配備反光背心較安心;92%更進一步認為應將反光背心列為車輛標準配備。
本次研究調查也指出,98%以上的受訪者,都認同穿著反光裝備比僅著白色衣服更容易被注意到,也有高達九成七的民眾願意穿著反光背心以降低風險;而九成五的民眾覺得車上備有反光背心較安心;另外有八成二的民眾,認為車上的駕駛及乘客都應配備反光背心。
鑒於以上因素,歐洲許多國家已紛紛立法要求車輛內配備反光背心,車上人員因故離開車輛暴露於風險時也必須穿著,以增加辨識度,保障生命安全。目前國內尚未對此有任何相關法令,若能修法,將是一個能夠降低風險、減少生命損失的重要法案,亦期許有關單位儘速修法,不要再等到有下一個悲劇發生之後才重視此問題。
車輛拋錨時 自身辨識度很重要 逾9成民眾贊同反光背心列入標配
作者:邵子庭
2017-09-20
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溫馨提示:文字共340個字,4張圖,閱讀約需要2分鐘
當車輛發生故障或事故,乘員除要離開外,駕駛也需走到50至100公尺處,擺放反光三角板,但若是晚上或天候不佳之時,難免會有曝露在其他行進間的車輛,因視線不良可能導致危險的狀況下,這種時候,穿上反光背心,增加自身辨識度,或許能適度減少意外發生。
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