●Volvo盼2020年達零重大傷亡事故
●Volvo開發大型動物檢測系統
●系統無法準確偵測袋鼠動態
近三年前Volvo就在瑞典Gothenburg總部附近成立AstaZero安全測試中心，這是全球首座以交通安全為主的試驗場，Volvo希望實現旗下新車到2020年零重大傷亡事故的目標，也在此測試自動駕駛系統。
自動駕駛系統的攝影機、雷達感應、定位系統等，可辨識行人、物體、其他車輛、周遭環境等，來進行安全的作動與反應。而Volvo自動駕駛技術也運用在2017年式S90與XC90，並擁有大型動物偵測系統(Large Animal Detection system) ，可以準確偵測到如麋鹿、馴鹿、馬等大型動物。
但袋鼠多樣的動態、靈活的彈跳力，卻讓大型動物檢測系統無法準確偵測；Volvo澳洲技術總監David Picket表示，當袋鼠跳起來時，系統可能會判斷牠距離還很遠，但落地後系統卻判斷為很近，且袋鼠站、或坐或跳的型態都不一樣，這些都會干擾系統的偵測。
其實在澳洲，每年約有1萬6千件汽車撞到袋鼠的事故，比例相當高。因此Volvo工程師針對雷達感應、攝影機等做提升，研究團隊並到澳洲Tidbinbilla自然保護區進行袋鼠的習性，以便針對袋鼠做出更準確的自動駕駛系統判斷，也利於未來在澳洲推出自動駕駛車。
