新世代Cadenza擁有家族式虎鼻水箱護罩，引擎蓋上2道銳利的鈑金折線搭配整合Z型LED日行燈條之頭燈組，菱角分明的前下擾流及兩側點陣式前霧燈，顯其氣勢逼人。而車頂向下傾斜之坡度略有幾分轎跑的氛圍，車尾則以橫向摺線帶出寬廣的視覺感受，尾燈組同樣為LED光源，且呼應頭燈，內部也有Z型燈條設計，並採包覆式雙排氣尾管，並依車型不同配置18或19吋的鋁圈。
搭載3.3升渦輪增壓引擎，經由原廠調校過，使其能擁有更好的燃燒效率，預估可產生290hp最大馬力，並將搭配由原廠自行研發的全新前輪驅動車型專用8速自排變速箱，可提供更優秀的作動效率以及更順暢之換檔過程，且體積與現行配置的6速自排變速箱相同，重量還較其輕了3.5kg。
其實之前Kia曾推出過一款8速自排變速箱，但因為採縱置設計，故只能用於後驅車款上，為了讓前驅車也有8AT可用，因此於2012年時再度投入研發前驅車專用的8AT，除了將同樣的變速機構放入橫置變速箱內，還必須顧及不能與引擎、懸吊系統和其他引擎的機件有所衝突，而為了改善8AT的燃燒效率，Kia工程師也導入直接控制閥門本體的技術，並減少閥門數量，使其換檔速度能更快，與現行的6AT相比，這款前驅車專用的8AT齒輪比範圍增加了34％，因此除了擁有更好的油耗表現，在噪音、震動、舒適性、及高檔位加速與低檔位爬坡力上均有正面幫助。
以皮革、黑褐色木紋飾板和塑料鋪陳出頗具質感的車室空間，也提供Nappa皮革內裝或White Package套件可選，另在便利性科技上下了不少功夫，搭載抬頭顯示幕、中控台上的觸控式多功能資訊幕可支援Apple CarPlay和Android Auto、無線智慧型手機充電器等，座椅也被重新設計得更具舒適性，並能選配置智慧型加熱功能，能依照使用的時間長短自動提升或降低溫度。而新一代Cadenza預計最快將於2016年底會首先在特定市場推出。
