Mitsubishi自油耗造假醜聞爆發以來，公司市值已下降快一半，將來還得面對鉅額罰款與賠償的問題，Nissan於剛剛已宣布確定以21.7億美元收購Mitsubishi Motors 34％的股份，成為Mitsubishi Motors最大股東。
Mitsubishi自油耗造假醜聞爆發以來，公開說明皆以等待政府報告出爐的敷衍方式帶過，於昨日，日本國土交通省的初步報告指出，有14款車種均因非法測試產生不實油耗數據，可見除了之前爆出的ek車款與其生產提供給Nissan的Dayz車款之外，尚有其他車種遭到波及，但目前公佈的資料中並無實際受害車輛資訊，只顯見「RVR」車款列於其上！而Mitsubishi仍強調，對於銷售至海外車款並無此種疑慮，皆遵照當地規定方法進行油耗測試。
報告中並指出，Mitsubishi的開發部門將最利於銷售卻難以實現的油耗數字強植於公開的車輛數據中，甚至被誇大15%以上，並針對Mitsubishi當時承認使用未被日本政府承認的「高速滑行測試法」，成立特別調查委員會，預計詳細報告結果將會於6月出爐。
Nissan確定以21.7億美元收購Mitsubishi Motors 34％的股份，兩者之間的新協議主要針對將來合作的延伸，不干涉但互相分享研發成果。Mitsubishi自油耗醜聞爆發，公司市值已下降快一半，將來還得面對鉅額罰款與賠償的問題，如今雙方成功合併，聯盟的銷量預估可提升近30％，成為繼Toyota與VW集團之後第三大勢力。
