在競爭激烈的進口中型房車級距中，國、內外賣的最好的車款依舊由Mercedes-Benz E-Class以及BMW 5系列所包辦，因此其他品牌想要重中分一杯羹必須絞盡腦汁才能擦上點邊，例如Audi A6、Lexus GS、Jaguar XF或是Volvo S80等都急於想在此級距佔有一席之地。
以上這些車型最顯老態的莫過於Volvo的S80，自從2013年推出小改款至今都未曾推出新世代車型應戰，因此原廠在本月2日於官網上宣布全新的旗艦車款S90將於明年的底特律車展亮相，並率先公布相關的內、外觀廠照。
外觀上採用與新世代休旅XC90類似的設計概念，頭燈同樣採用一組顯眼的T型LED日行燈貫穿，以鍍鉻飾條圍繞的直瀑式水箱罩造型，以及雙層式運動化前保桿，皆納入了許多在2013年所展出Concept Coupe的設計理念，為了減輕車身的厚重感。
設計師在車側部分利用向後延伸的後車窗以及短捷的行李箱尾門營造出如雙門跑車般的車身線條。車尾部分則跳脫以往Volvo的老舊思維，採用創新的C型尾燈造型，尾廂的鈑金折線也越顯活潑，搭配左右雙出排氣尾管，除了增添更多的運動風格外，其新潮的設計手法很輕易就能辨識出是該品牌的頂級旗艦。
既然被定位在旗艦車款，內裝當然是所有車系中最豐富也最高檔，如果已經見識過XC90極富科技感與舒適化的內裝後，相信看到S90的內裝造型也不會覺得太陌生。
兩者採用類似的造型與配置模式，大量採用原木飾板以及舒服的米色皮革營造出溫暖的北歐調性，細節部分則用高質感的金屬材質點綴，營造出與對手不同的細膩感。
最大亮點在於駕駛儀表以及中控台分別導入一組全彩數位儀表與9吋的觸控面板，並大幅減少車內的實體按鍵，成功創造出獨有的極簡風格。另外拜軸距拉長之賜，車艙的乘坐空間比起過去更加寬廣，確實將旗艦車款的氣勢發揮的淋漓盡致。
動力配置也提供相當多的選擇，汽油引擎部分則由T5、T6負責，柴油引擎則有D4、D5兩款，另外還新增一具T8 插電式油電混合動力引擎，採用渦輪增壓的T5引擎具備254匹最大馬力，而使用渦輪與機械增壓並存的T6引擎則可發揮316匹的最大馬力。
至於D4、D5柴油動力則分別可輸出190匹與225匹最大馬力，頂級的T8油電混合動力則透過雙增壓引擎搭配電動馬達的驅動之下，創造出400匹的最大馬力以及62.3公斤米的最大扭力，且純電模式下還可行駛40公里距離。
安全性向來是Volvo車款的核心價值，頂級旗艦所具備的全方位保護當然也不會在S90身上缺席。
標配部分包含有車道維持、駕駛警示控制、道路訊息提供、道路縮減提醒以及可偵測行人、腳踏車與動物突然衝出的City Safety套件，選配部分則提供盲點偵測、後方追撞警示、主動巡航控制、車距警告、停車輔助以及360環境攝影系統等。
另外還有一套第二代的Pilot Assist半自動駕駛輔助系統，在時速130公里以下可自動輔助駕駛作收放油門、煞車以及轉向的動作，可減少駕駛因疲憊駕駛所可能導致的淺在危險發生。
