相當受到南美洲消費者歡迎的法國品牌Renault，在本屆於阿根廷的Buenos Aires車展中發表兩款重要車款，一款是品牌首度嘗試的中型貨卡Duster Oroch，另一款則是小鋼砲等級的Sandero R.S. 2.0，這款性能鋼砲是Renault首度嘗試在歐洲以外地區生產的性能車款，兩款車皆具有創新突破的意味。
首先介紹中型貨卡Duster Oroch，這款車是在去年的聖保羅車展中以概念車之姿登場，這部新潮貨卡是由Renault位於聖保羅的設計中心所設計，外觀造型走的是年輕運動風十足的調性，車身配色是以純白搭配亮橘色凸顯出嚮往海灘的意念，一體成型的大面積全景天窗，除了可享受熱情的陽光之外還可增加車內的空間感，延伸到後窗部分還有一組衝浪板專用的置物架，十足顯示南美洲民族的熱情與奔放。
如今市售車款終於亮相，外觀基本上圍繞概念車款的設計主軸，依舊保持四門搭配後貨斗的設計，但車頭造型屈就於大眾口味設計的較為保守，反倒是車尾部分換上全新尾燈組以及下保桿改為實用款式，其餘部分皆沒有經過太大變動，後貨斗寬敞的置物空間可媲美更大一級的貨卡車款，不過因增加實用性以及降低入手門檻，原本概念車上的全景天窗以及後窗衝浪板架皆被取消，這也是車廠與在創新與市場考量下所作的妥協。
另一款小鋼砲等級的Sandero R.S. 2.0是專為拉丁美洲市場所開發，而且也是Renault首度在海外製造掛著R.S.名號的性能車款，外觀為運動化的五門設定，車頭擁有運動十足的蜂巢式水箱柵欄，前保桿下方由一條銀色流體式飾條橫貫，兩側並設有LED日行燈，側門下方配有運動化側裙以及17寸燻黑輪圈，尾門上有擾流尾翼搭配後分流器以及單邊雙出排氣尾管，車尾呈現跑格濃烈的態勢。
動力原本預期將搭載1.2升TCe渦輪增壓引擎，但礙於當地的排汙法規，原廠換上一具2.0升自然進氣4缸汽油引擎，最大馬力約145匹，雖說馬力並不特別突出，但僅帶動約1,100公斤的車重，百公里加速約7.5秒，極速可超過210公里，另外原廠將車身動態控制系統調校為較運動化的設定，駕駛亦可手動將ESP系統關閉減少電腦介入控制，獲取更自由的操駕掌控權，煞車系統、底盤懸吊以及轉向系統皆加以強化，創造出令人興奮的駕馭氛圍。
內裝部分走的是熱血風格，三幅式方向盤下方鑲有RS專屬徽飾，冷氣出風口以及座椅車縫線皆採用顯眼的紅色色調，腳踏板也採用性能車款慣用的金屬材質，中控部分則換上實用的觸控螢幕，安全系統則導入時速控制以及巡航控制，讓這款小鋼砲擁有不輸高級房車的內裝配備，原廠預計在2016年於南美洲率先推出，是否會回銷歐洲則要看市場反應而定。
