Maybach這個頂級豪車品牌自2014年納入Mercedes-Benz旗下之後，以原廠代號V222的S-Class車型為設計基礎而獲得重生機會，身為該品牌最頂級的豪華房車，無論是內裝材質、娛樂系統以及安全配備等等都是秉持最高標準打造，對於多數人而言如此高規格的車款已經無可挑剔，但對於極少數對於細節要求甚高的層峰買家，這樣的車款還有進步的空間，因此擅長改裝Mercedes-Benz車款出名的Brabus以旗艦MaybachS600為基礎，打造一款比原車更奢華的超豪華禮車，讓外界再度見識Brabus深不可測的改裝功力。
首先在動力部分導入BrabusRocket900那顆6.3升12缸雙渦輪增壓引擎，透過升級曲軸材質、增加汽缸行程、使用鍛造活塞與連桿，甚至連渦輪增壓器的增壓值與葉片都一併加大，搭配特製的碳纖維材質進氣歧管，能讓空氣更快速的進入燃燒室，且在進氣歧管前端還裝配了特製的空氣流量盒，內有一組以黃金打造的熱能反射裝置，能有效將進氣溫度降低，使得空氣密度變的更高，讓引擎獲得更多的空氣以提升更多的馬力輸出。
排氣量從原本的6.0升提升為6.3升，讓S600的馬力從原本的530匹提升到驚人的900匹，最大扭力也提升了將近一倍，從原本的84.6公斤米提升為150公斤米，搭配7G-TronicPlus手自排變速箱，儘管車重高達2.8噸，但百公里加速僅需3.7秒，極速被電腦控制在350公里。
車身外觀在車頭部分換上更運動感的水箱護罩與前保桿造形，底部兩側的進氣口面積也更為放大並融入了導流翼設計，讓車輛在高速時能獲取更多下壓力。為了確保在高速下這部豪華房車仍擁有絕佳的操控性，Brabus特地開發一組為MAGICBODYCONTROL懸吊專用的控制模組，能夠比原廠設定的最低高度再降低25mm，在不影響乘坐品質之下同時增進了行車操控性。
輪圈也採用量身訂製的21寸BRABUSMonoblockVIevo和MonoblockR"PLATINUMEDITION"鋁合金輪圈，另外排氣歧管也使用專為這顆V12引擎特別打造的獨特款式，為了讓如此大排氣量引擎能夠更順利的將廢氣釋放，排氣管口徑擴增為80mm，並內建一組主動排氣控制閥門，讓該車在加速衝刺時能發出更具爆發力的排氣聲浪，搭配不鏽鋼材質的運動化排氣尾管，讓這部豪華巨獸的外型有不怒而威的強勁氣勢。
內裝質感提升也是Brabus的改裝強項，首先便是將原廠所搭配的Nappa皮革全數置換為更高規格的Alcantara皮革，搭配高級原木與碳纖維材質的內裝飾板，甚至連顏色都可依顧客需求打造，讓整體車艙質感大幅升級。搭配獨家的BRABUS"iBusiness"高科技娛樂系統，除了可支援最新的AppleTV外，可提供車上乘客上網服務以及各式娛樂功能，加上Maybach原本就已經相當高級的Burmester3D環繞音響系統以及頭等艙等級的舒適配備，打造出如國家劇院般的視聽環境，Brabus成功將已臻完美的Maybach推升至另一高峰。
