日本最具代表性的K-Car市場迎來震撼彈！比亞迪正式在日本發表專為輕型車規格量身打造的純電新車「Racco（海獺）」，成為外資品牌首款K-Car。規劃200、300 Plus、300 Premium三個等級，售價自214.5～249.7萬日圓，換算下來約新台幣42～49萬。
Racco並非將海外既有車款「縮小化」，而是完全針對日本國土交通省的K-Car規範獨立研發，車身尺碼3395×1475×1800mm、軸距2520mm，外觀就是熟悉的「火柴盒」造型，車頭採封閉式設計，搭配大C型LED日行燈，有6種車色可挑，整體呈現新潮可愛的面容。
進入車內，Racco以簡單線條鋪陳，包含空調出風口、中控介面、排檔桿等等，都運用「橢圓形」造型，並有手套箱、置杯架、儲物凹槽等置物空間規畫，所有車型都標配電動滑門與10.1吋觸控多媒體，頂規版甚至腳踢感應滑門、NFC手機數位鑰匙等等，不光可愛也很實用。
此外，Racco作為全球首款採用 SDV（軟體定義汽車）架構開發的輕型車，車主能像智慧型手機般隨時透過OTA線上升級車載功能。
Racco底盤以e-Platform 3.0為基礎，將LFP刀片電池透過CTB（Cell to Body）電池車身一體化技術融入車體。官方稱底盤約70%使用高強度鋼材，並於車頂與車側導入高級車等級的雷射焊接工法，而非傳統的點焊，有信心挑戰J-NCAP最高安全評級。
動力部分，Racco採單馬達前驅設定，具備64hp/16.3kgm最大輸出，200與300車型分別搭載22.4kWh及35.84kWh磷酸鐵鋰電池，WLTC測試標準，各自有210km與320km最大續航里程，滿足都會代步需求。
