去年剛擊敗經典車系Volvo 240，榮登Volvo最暢銷車款的XC60，正式在台推出小改款車型，這也是現行世代繼2021年的更新後所進行的二次小改工程，並宣布帶來三種車型選擇，售價定在239～299萬不等。
看得出哪裡不同嗎？新款XC60在既有基礎上進行「小針美容」，因此外觀大致保留了原本的造型與輪廓，採用的新款水箱罩成為主要辨識特徵，其柵體採斜紋設計，乃效仿新XC90的家族識別。
為了與搭配鍍鉻套件的「T8」頂規做區隔，針對較入門的「B5」車型，國內將亮黑外觀套件納入標準配備，包含水箱罩、保桿飾件、後視鏡蓋、窗框及車頂行李架等處，均採黑色烤漆處理。
車尾幾乎與原款別無二致，主要換上燻黑風格尾燈，營造更深邃的視覺感，並將19吋五輻雙肋新鋁圈作為全車系標配。此外，隨小改更新，除了圖中展示車的「森湖綠」外，新XC60也帶來「流光銀」與「野莓紅」共三款新車色可選擇。
內裝在原有的格局下，換上11.2吋直立式觸控多媒體系統，取代以往的9吋規格。依然內建Google作業系統，但官方宣稱採用效能更好的處理器和新版操作介面，能帶來更直觀的顯示設計，以及更快速流暢的操作體驗。中船部分也稍做修改，調整了無線充電座的位置。
不難發現，本次小改款Plus B5入門車型漲幅最顯著，但除了上述更新外，不僅鋁圈升級1吋，以往高階車型才有的自動轉向頭燈、四區恆溫空調、水晶排檔桿、加熱雙前座、記憶副駕駛座、360環景顯影和14支揚聲器的Harman Kardon音響等，全都納入標準配備。
國內販售車型維持「B5」和「T8」兩種動力規格，均採四輪驅動配置。前者搭載2.0升渦輪四缸，最大輸出可達250hp/36.8kgm，並附掛了可供應14hp動力輔助的48V輕油電系統。
作為PHEV插電式油電的「T8」，同樣以2.0升渦輪四缸為基礎，搭配整合電動馬達的電子後軸組成四輪傳動配置，擁有最大455hp/72.3kgm的動力輸出；而其搭載的18.8kWh鋰離子電池組，可提供最遠86km的NEDC純電行駛里程、具備上看140km/h的純電極速，並支援J1772充電介面。
配合二度小改XC60正式開賣，品牌也特別祭出上市促銷活動，為首批200輛XC60 B5 Plus AWD入門款開出224萬限量折扣價，不僅比原價便宜15萬，該批新車再加碼贈送價值6萬的HUD抬頭顯示器。而符合退稅條件的車主，另可搭配最高10萬的政府舊換新及貨物稅減徵補助。
順帶一提，品牌在活動中也預告了未來產品規劃，瞄準國內豪華電動車市場，透露採「一季一新車」的策略，陸續將純電休旅EX90和純電房車ES90在年底前導入台灣市場，而堪稱「純電版XC60」的EX60，也有望於明年登台報到。
