Ferrari賽道活動一口氣帶來296 GTB、296 GTS、296 Speciale，還有首度登台的296 Challenge賽車，對應不同熱血駕馭程度，搭配義大利原廠教練指導，體驗各車型駕馭特性，提升駕駛者對車輛動態與極限的掌握，享受如賽車手般的純粹駕馭快感，實現「From Driver to Pilot」由公路跑車駕駛到成為賽車手的夢想。
Ferrari 296車系品牌首款V6道路跑車，同時亦為首款後輪驅動插電式混合動力車型，標誌著Ferrari在駕駛樂趣上的嶄新時代，亦是躍馬品牌將賽道技術系統性導入量產跑車的關鍵里程碑。
以全新F163系列V6引擎為核心搭配PHEV油電性能科技，打造出三款各具鮮明性格的296車型。這具夾角120度V6雙渦輪增壓引擎採用Hot-V架構，將渦輪置於V型結構內部，以221hp/L刷新Ferrari量產跑車功率係數紀錄，其技術血統亦與征戰FIA WEC世界耐力錦標賽的 Ferrari 499P賽車一脈相承。透過 eManettino四種動力操控模式，車輛可於eDrive純電模式與Qualify排位賽模式高達830hp的輸出之間自由切換，讓車主得以享受不同動力形式的駕馭樂趣。
Ferrari 296 Speciale作為Berlinetta特別版車型的延續，進一步融入來自F1方程式賽車與Ferrari Challenge統一規格賽車的技術成果，將性能參數推向公路合法的極致巔峰。導入Ferrari F80同款鈦合金連桿，與源自利曼24小時耐力賽冠軍車 499P的精密缸體製程，V6引擎輸出高達700hp，超增壓模式下綜效動力更上探880hp。
除此之外，Ferrari 296 Speciale透過輕量化設計、空氣力學優化，進一步提升車輛性能。整車較296 GTB減重60kg，重量功率比達1.60 kg/hp，刷新Ferrari後驅Berlinetta車型紀錄；而源自296 Challenge賽道開發的空氣力學設計亦首度移植至公路車型，使車輛於250 km/h時可產生高達435 kg的下壓力，享受貼地飛行的純粹駕馭樂趣。
而首度登台的Ferrari 296 Challenge以賽道競技為唯一目標，是Challenge系列首款六缸賽車承襲源自296 GTB的基礎架構，並進一步融入296 GT3賽車工程邏輯，於結構設計、空氣力學與動態調校上實現全面優化。
296 Challenge移除公路版本的油電系統後乾重降至1330kg，而強化後的V6引擎輸出高達700hp，配合S-Duct空氣力學通道與可調式固定尾翼，使整體下壓力提升至870kg。同時，全球首創的CCM-R PLUS碳化性陶瓷煞車碟盤，採用三維多向矩陣中使用的長碳纖維技術，進一步提升制動穩定性與耐熱表現，從根本因應高強度賽道環境下的性能需求。
Ferrari Corse Clienti客戶賽車計畫
此次Esperienza Ferrari on Track賽道體驗活動，亦讓車主得以淺嚐Ferrari Corse Clienti客戶賽車計畫中的重要體驗內容。其中，最重要也是進入賽車領域的首要內容：Corso Pilota，這是專為躍馬車主量身打造的終極駕訓課程，其內容更為緊湊及精實，亦是實現成為賽車手夢想的起點。
課程共分為三個層級。從SPORT課程開始，參加者將前往Ferrari Fiorano賽道探索正確安全的動態駕駛基礎；進階至EVOLUZIONE+，在號稱「速度殿堂」的Monza賽道掌握進階操控技巧並挑戰突破單圈成績；最終在高階RACE課程中，以296 Challenge賽車為主要體驗車型，透過專業遙測數據精進每一個彎角的操控之外，也將領略賽道上攻防的進階實戰技巧，為參與Ferrari Challenge / Club Challenge賽車征途做好準備。
Ferrari Challenge自1993年創立至今，已發展成為全球最具代表性的單一品牌賽事，為專為躍馬車主打造的競技舞台。而如今，透過加入Club Challenge，車主無需具備FIA賽車執照，即可選擇於鈴鹿、富士、上海等國際級頂級賽道，盡情駕馭296 Challenge賽車，與全球Ferrari車主共享純粹的賽道熱情。
Club Challenge每站均提供專屬教練團隊指導與原廠技術團隊實時遙測分析，讓車主逐步精進賽道操駕技巧與圈速，同時提供五星級飯店住宿、VIP接送與賽道餐飲等奢華服務，更有機會和F1車手近距離相遇，開啟成為躍馬賽車手之旅的嶄新篇章。
