和泰車今天受邀參加券商舉行法人說明會，有關2026年台灣車市展望與佈局，基本上跟2月媒體春酒的說法一致。和泰認為受惠於台美關稅明朗化，加上舊換新貨物稅最高減徵10萬政策發酵，預估車市將回復到44萬台水準，並訂出Toyota/Lexus/Hino三品牌合計挑戰16.5萬台、市佔率37.5%的銷售目標。
「台美對等貿易協定」於農曆年前完成簽署，消費者關心的美製進口車0關稅也拍板。不過由於美國最高法院認定「國際緊急經濟權力法」並無授權總統徵收關稅的權利，因此裁定對等關稅失效，目前美國政府改引用其他法條，對全球開徵15%暫時性關稅、最高為期150天，因此最終關稅政策結果仍待定。
和泰車表示目前持續與原廠評估引進美規車的可能性，不過不會從美國進口台灣現有販售車型，以此做出市場區隔，而是會傾向大型休旅或皮卡等符合台灣市場需求的美規車，例如Highlander車系、4Runner等都會是口袋名單。
