同屬Volkswagen集團旗下的SEAT，在幾個月前的日內瓦車展上曾展出一款名為20V20的概念車，車體多處由俐落的摺線與幾何形狀構成，充滿流線、運動化與現代感的外觀造型也勾勒出未來SEAT車款的設計語言，這部概念車也藉由本屆的上海車展順勢來到了亞洲，雖然SEAT這個品牌對於亞洲區的消費者較為陌生，但透過大型車展的曝光機會，讓亞洲消費者更加了解這個西班牙品牌的造車理念。
20V20Concept受惠於Volkswagen集團的豐富資源，底盤採用的是MQB橫置引擎模組化底盤，因為模組化的關係車廠的製造成本可大幅降低，所以除了集團內的引擎可以互相搭配使用之外，引擎室的預留空間也非常寬廣，無論是搭載傳統的汽、柴油引擎，甚至新的Hybrid油電動力、Plug-in插電式油電動力、燃料電池等等都可安裝，擴充性相當靈活，底盤強度也不會因為不同品牌而有所差別，反而某些低價車款也可享有高價車的底盤品質。
20V20Concept的引擎蓋有一道明顯的V型摺痕，前保桿則採用X狀的設計手法，俐落的線條讓車頭更具現代感，遠近燈採用LED照明光源，頭燈外圍有三角形導光日行燈環繞，另外前保桿兩側的四邊形通風口、五幅式雙肋輪圈以及三角形的尾燈造型，讓整體設計風格充滿許多幾何角度的構思，雖然稱之為概念車，但外觀造型已相當成熟，只需稍加修改便能量產上市。
車艙配置具高機動性與可調整性，四組宛如鋼鐵人盔甲的獨立座椅擁有多片式坐墊與背靠軟墊，提供了駕駛與乘客更優異的乘坐感受。儲物空間也是本車強調的重點項目，即便坐滿4位成人行李空間仍有600公升的大容量，甚至尾廂底板內還可塞入兩組行李箱，大大增加空間的運用靈活度。
另外獨家的SEATPersonalDriveDevice經由中控台的觸控螢幕可啟動引擎，同時也可記憶座椅角度、溫度設定以及調整駕駛模式等等，透過智慧型手機也可搜尋停車位置，且大部分的功能皆能透過語音控制操作，因此車艙內的按鍵數量能大幅減少。儀表板共有3組全彩液晶螢幕，最大的尺寸達到12.3吋，提供駕駛行車資訊、導航地圖以及各項娛樂功能，透過藍芽系統與智慧手機連線後便可將畫面傳送至車用螢幕，並可使用車用螢幕操作手機的所有功能。
動力系統會有多款選擇，汽油引擎預計為可輸出300匹馬力的TSI渦輪增壓引擎，以及可輸出240匹馬力的TDI柴油引擎，未來不排除還會推出Plug-in插電式油電動力或者純電動車的選項，搭配Volkswagen集團著名的DSG變速箱以及四輪傳動系統，同級對手將直指AudiQ5或是BMWX5。目前SEAT是Volkswagen集團內唯一設計到生產全部一手包辦的品牌，並在西班牙本土的工廠生產超過80%以上車型，去年全球已銷售出近40萬輛新車，但台灣目前沒有SEAT的總代理，所以想看到這台量產車在台灣上市恐怕機會渺茫了。
