據了解,全新大改款Delica預計將採台灣國產化方式生產,象徵品牌強化既有商用車戰線,同時迎來外界期待已久的大幅升級。伴隨Delica邁入新世代,三菱也同步展開更完整的產品布局,包括已在菲律賓亮相、並計畫在台國產化的Destinator,主打新能源的Outlander PHEV、象徵越野血統回歸的Pajero,以及將以進口身份導入的Triton皮卡,共同構築品牌在商用、乘用與電氣化領域的三軸戰略。隨著這波世代更迭全面展開,三菱在台休旅、越野與多功能車陣線將迎來多年未見的完整度與市場競爭力。
近期於菲律賓發表的全新Destinator預計會導入台灣,且同樣採國產化方式生產。Destinator在菲律賓定位為中型五座SUV,外觀、內裝與空間機能均比舊Outlander更貼近現代家庭需求,其左駕規格與平台皆適合台灣建置國產化產線,Destinator將補上家庭SUV缺口,使品牌在百萬級SUV區間也能具備戰力,與XForce形成上下完整銜接的乘用SUV陣線。
除了國產化的Delica與Destinator,三菱也將以進口方式導入全新Triton皮卡,填補品牌多年來在皮卡市場的空缺。新Triton以全新四驅結構、堅固梯形大樑與高耐用懸吊系統為核心,並具備更現代化的安全科技與乘用化座艙配置。其定位將鎖定Ford Ranger、Toyota Hilux等硬派皮卡對手,強化三菱在越野、商用與工作用車市場的完整布局,使品牌不僅在休旅級距重建戰線,也在工具車市場重新站穩腳步。
品牌電能旗艦Outlander PHEV亦將在台重新部署。Outlander PHEV以大容量鋰電池、更長純電里程與S-AWC四驅系統打造高規格家庭SUV,七人座設定、油電並行的彈性使用模式,將瞄準高端家庭需求,使三菱在新能源級距具備實質競爭力。
開發階段尾聲的三菱經典越野象徵Pajero,同樣名列品牌新世代產品規劃中,預計明年第一季亮相,將用強悍4WD結構、豐富越野設定與高通過性,再次奠定品牌在硬派SUV領域的核心地位。未來不只有Delica、Outlander PHEV、Destinator幫忙打市場,Pajero的加入也將增添更多品牌魅力,預期在乘用領域討論熱度會大幅增加。
隨著國產化Delica與Destinator同步到位,再加上Outlander PHEV與Pajero的回歸布局,三菱在台的整體產品陣線將呈現多年未見的完整面貌。Delica在既有商用強勢領域構築護城河,其他多款新世代乘用SUV則負責開拓品牌未來乘用車版圖,三菱在台新階段,正式進入最值得期待的時刻。
三菱國產化Delica將登場!?同步加入Outlander PHEV、Pajero、Destinator強化乘用陣線
作者:賴文森
2025-11-18
1.7萬
溫馨提示:文字共1078個字,6張圖,閱讀約需要4分鐘
中華三菱全新Delica可望在台國產化,並搭配Outlander PHEV與Pajero建立全新休旅陣線;菲律賓上市的Destinator也預計於台灣將以國產方式推出,強化品牌完整乘用布局。
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