Opel Combo和Citroen Berlingo系出同門，均以EMP2模組化平台打造而成，在海外提供有商車版、短軸版與長軸版，國內導入的是長軸版本，可選五或七座配置：Life五人座、Life Premium七人座，售價分別為126.9、133.9萬元。
五和七座版本配備差異極小，七座主要多出17吋鋁圈，全車系配備均十分完善，並有符合Level 2的駕駛輔助科技。
Combo車長4760mm、軸距2975mm，車頭連結廠徽與頭燈組的設計，是已見於Astra、Grandland、Mokka上、原廠稱之為閃電風鏡的家族化識別，前保桿兩側則運用深刻鈑線與部件，增添些許視覺張力。
新車搭載Intelli-Lux LED矩陣式頭燈，內部由14個可單獨控制的LED元件，支援自動調整遠近光、防眩光功能。
Combo一如多數MPV都有的圓潤身型，車身下緣使用同色處理，加諸車側防刮護板、車頂小型尾翼，略添視覺層次感，標配雙側手動滑門、可獨立開啟的後擋風玻璃，圖為七座車型，標配17吋鋁圈，五座則為16吋式樣。
車室幾乎與Citroen Berlingo如出一轍，採用多層式格局、懸浮式排檔座，標配10吋中文數位儀錶、10吋觸控式多媒體系統、雙區恆溫空調、Keyless、換檔撥片等，一應俱全。
10吋觸控式多媒體系統介面雖簡約，但順暢度不俗，支援無線Apple CarPlay、無線Android Auto，以及方便的倒車顯影等功能。
Combo標配全速域ACC、FCA前方碰撞警示+AEB、HIA車道置中輔助、車道偏移警示與輔助、ISA智能限速調整、駕駛疲勞警示、盲點偵測、6具氣囊等，符合Level 2駕駛輔助標準。
採用織布座椅，雙前座均為手動調整，實際乘坐舒適度不俗，包覆感若能再加強會更好。
二排採用3/3/3分離式座椅，地板平整有利於乘客左右移動，在前座椅背附有便利的折疊桌可以使用。
三排為兩張獨立座椅，成人入座會覺得椅墊偏短，比較建議小孩使用，而座椅均可前後滑動、收折及拆卸，讓行李廂空間運用上更為彈性。
Combo擁有「大肚量」，在一、二排均收摺的情況下，最大可創造4000L的乘載空間，由於導入的是長軸版，五座版行李廂（如圖）基本容量也高達1900L，稍稍可惜的是沒有電動尾門，開關尾門需多費點力。
Combo搭載1.5升四缸柴油渦輪引擎，以及8速手自排變速箱，具備130hp/30.6kgm最大輸出，能源局平均油耗成績目前尚未公布。
