2025年5月台灣電動車市場整體銷售仍處低檔,月度總掛牌量為1486輛,與4月相當,未見明顯起色。主因仍與外部大環境不確定因素有關,尤其是美方針對中國電動車關稅政策升溫,導致台灣市場同步面臨進口車稅制改革壓力,加上政府針對貨物稅減徵方案尚未明朗,讓不少潛在消費者選擇繼續觀望,壓抑整體買氣。
觀察榜單結構,本月最大變化來自Tesla陣營,Model Y雖重新現身排行,以53輛重返榜單第七,但實際上仍屬小量交車階段,真正大量到港時程預計落在6月以後;而Model 3本月表現為134輛,相比品牌過往水準仍偏低,反映出新款交車節奏與市場壓力仍待調整,未能發揮昔日「市佔王者」實力。
在主力品牌交車放緩下,Volvo純電新星EX30趁勢登頂,以240輛穩坐5月電動車銷售冠軍。憑藉CMA平台靈活空間、直覺化科技介面,成功打動都會年輕家庭與品牌首購族群。
保時捷Macan EV在變數頻繁的2025年依然維持穩定節奏,5月掛牌109輛,連續數月守住單月百台水準,堪稱高價電動休旅中的異數。憑藉PPE平台優勢、性能調校與品牌魅力,即使面對高單價與市場觀望情緒,依舊穩定吸引高端客層進場,展現保時捷電動轉型的成功起手式。
值得一提的是,Luxgen n⁷本月掛牌237輛,與上月相差無幾,穩居整體電動車市場第二名。即便市場波動與進口品牌競爭升溫,n⁷的交車節奏與訂單消化能力依舊保持穩定,是目前唯一持續破百穩交的國產純電車款,在品牌轉型關鍵期維持良好市場聲量。
2025年5月台灣電動車銷售報告 EX30登頂、Model Y開始交車
作者:賴文森 (Chappy)
攝影師:編輯組
2025-06-03
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溫馨提示:文字共621個字,6張圖,閱讀約需要3分鐘
電動車市場如何突圍稅制觀望期?本文揭曉Volvo EX30、Luxgen n⁷、Tesla雙車型與Macan EV實證銷售走勢,立即掌握2025年5月台灣電動車排行榜關鍵變化。
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